Цены на лом цветных металлов на 11.03.2026

Лом меди различных марок (М1,М0), НЕ ОКИСЛЕННЫЙ, БЛЕСТЯЩИЙ, ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ, ТОЛЩИНОЙ НЕ МЕНЕЕ 1 мм, без остатков полуды, пайки, эмали, смазки, краски. В виде: проволоки, проводников тока (не допускаются: остатки смазки, темная поверхность, КРБК, химсостав ниже М1), обрезки катодов (размер куска более 50*50 мм).

Не допускается в общем объеме клубки, скрутки и прессованная медь.

ЗАСОР до 0,5 % (приема по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА).

Лом меди различных марок (М1,М2,М3), БЕЗ ЗЕЛЕНИ, БЕЗ ПОЛУДЫ, ПАЙКИ, ИЗОЛЯЦИИ, ОТОЖЖЁННЫЙ, без соединительных узлов. В виде: шины, галтованной меди, проводников тока без следов свинца и олова, толщиной более 2 мм, обожженный провод КРБК (отдельной партией, без полуды, пайки, включений свинца и цинка (желтая поверхность)). Механически разделанной жилы проводников тока, шины с не блестящей поверхностью. Не допускаются в хим. составе меди: примеси кадмия, хрома, бериллия.

Не допускается в общем объеме клубки, скрутки и прессованная медь.

ЗАСОР на окалину до 1% (приемка по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА)

Лом меди различных марок (М1, М2, М3) в виде механически разделанных, не окисленных, блестящих и с цветами побежалости, многожильных проводников тока (троса, косы) с толщиной жилы более 0,5 мм. 

Жила нефтепогружного кабеля, дробленная, диаметр более 3 мм в зависимости от хим. состава.

Не допускается в общем объеме клубки, скрутки и прессованная медь.

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА).

Лом меди различных марок (М1, М2, М3), БЕЗ ЗЕЛЕНИ, БЕЗ ПОЛУДЫ, ПАЙКИ. В виде отходов круглого и плоского проката, однородной высечки, размер куска не менее 50*50 мм и не более 1 м. Труба не окисленная, с блестящей поверхностью, без остатков накипи, смазки, полуды, паек, сварки, приделок из другого металла, не забитая, толщиной стенки не менее 1 мм, лом блестящий гофрированной оболочки, толщиной от 1 мм. 

Не допускаются в хим. составе меди: примеси кадмия, хрома, бериллия.

 
ЗАСОР до 1% (приемка по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА)

Лом меди различных марок (М1,М2,М3), электротехнический, толщиной жилы от 0,5 мм. В виде обожженного кабеля (только косы, троса), без приделок, полуды, пайки, изоляции, масла, железа, лакового и эмалевого покрытия, а также одножильные проводники тока от 1,0 мм, с теми же требованиями. 

Не допускается в общем объеме клубки, скрутки и прессованная медь.

 
Общий ЗАСОР до 1,0 % окислы, окалина (приемка по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА).

Лом меди марок М00, М0, М1 в виде разделанного контактного провода (троллея) без соединительных узлов, толщиной 85-120 мм3.  

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА).

Лом меди марки М1 в виде электротехнических многожильных проводников тока, механически разделанных, с блестящей поверхностью, с остатками масла (ЗАСОР на масло 3%). 

Не допускается в общем объеме клубки, скрутки и прессованная медь.

Лом меди марки (М1,М2, М3). В виде лакированных и эмалированных проводников тока, более 0,5 мм, не засоренных другими металлами и сплавами, без приделок, полуды, пайки, изоляции, масла, железа.

 
Общий ЗАСОР до 6% (приемка по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА).

Лом меди МФ-9, МФ-10 (фосфористая) - это медно-фосфористый сплав, на основе меди. В виде чушки (в простонародье называемая "шоколадка"). Используется в тяжелой промышленности и металлургии, в качестве раскислителя меди и медных сплавов, в частности бронзы. Также используется в электротехнике, как основная составляющая некоторых припоев.

Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО).

Медная чушка - это медесодержащий брусок различных марок (М00, М0, М1, М2, МФ, МФ9, МФ10, АМФ), который по форме может напоминать слитки, плитку или пирамидки. Изготавливается из чистой меди или её сплавов. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Может применяться в машиностроении, строительной сфере, при изготовлении различных приборов.

Медный анод - это специальное изделие из меди (марки МООК и МОК) имеющее шарообразную, пластинчатую или цилиндрическую формы. Используется в качестве сырья, при нанесении медного слоя на поверхность металла. Анодная медь - это черновая медь, полученная выплавкой из руды содержащей много примесей.

Медный катод - это листовой профиль в виде пластины, полученный с помощью электрического рафинирования меди. Основное назначение катодов из меди - изготовление полуфабрикатов: медных слитков, кабелей, проволоки и катанки.

Медный прокат - это сортамент изделий изготовленных из меди (марок М1, М2, М3) методом проката, прессования, волочения, штамповки и т.д. В виде кругов, квадратов, труб, листов или шестигранников.

Основные критерии приёма:
- Данные изделия должны иметь максимально товарный вид (минимум потертостей, царапин, деформации, без краски, масла и т.д.)
- Покупаем новый, лежалый, остатки (оценка и согласование по визуальному осмотру).

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО).

Лом и кусковые отходы меди смешанные, марки (М1,М2,М3) не засорённые другими металлами и сплавами, в т. ч. проводники тока освобождённые от изоляции, отожжённые, окисленные, с остатками масла, лака, эмали. Обожжённый провод КРБК, с жёлтой поверхностью, медный гибкий многожильный провод МГТФ без изоляции и эмалированный провод ПЭТВ, ПЭТВ-2 (так называемая "волосянка")  толщиной от 0,25мм, а также в данную категорию относится не луженая, без каких либо примесей, дробленая проволока (сечка) диаметром от 1мм.  

ЗАСОР (на окалину, масло, железные приделки) до 6% (приёмка по брутто). 

 
НЕ ДОПУСКАЮТСЯ в общем объёме: клубки, прессованная медь. А также радиаторы, газовые колонки, проводники тока и шина в полиэтиленовой, поливинилхлоридной, резиновой, стекло и слюдоизоляции, стружка сплесы, пресс/пакеты, медные катушки, никелированные детали, полностью лужёный лом, лом с каплями свинца, с каплями алюминия, автомобильная проводка (даже если без изоляции), шины, жгуты, соединительные проводники с запаянными клеммами.

Лом и кусковые отходы меди смешанные, марки (М1,М2,М3) образующиеся после сортировки медного микса (А1-2, А1-2а). С остатками изоляции, отожжённая медь с остатками (каплями) свинца и алюминия, не более 3% (в виде разделанного телефонного кабеля), а также никелированный лом, полностью лужёный лом, медные катушки, радиоэлектронный и хромированный лом, отожжённая автомобильная проводка, шины, жгуты, соединительные проводники с запаянными клеммами, не разделанные корзинки от электродвигателей, медные разделанные катушки от реле телефонных станций, медные отработанные гальванические пластины, а также луженая дробленая проволока (сечка) диаметром от 1мм. 

ЗАСОР до 6% (приёмка по брутто без засора)

Лом меди марки (М0, М1). В виде: шины, эмалированно-лакированной проволоки, в хлопчатобумажной изоляции, в изоляции из стекловолокна и бумаги или шёлковой изоляции (два слоя). 
ПРИЁМКА ПО БРУТТО

Лом биметалла - материал из двух слоёв разнородных металлов или сплавов. А именно в виде одножильных проводников диаметром 6 мм, состоящих из стальной сердцевины и медной оболочки, сваренных между собой. С массовой долей меди 30% и более.
Общий ЗАСОР до 2% не учёт (приемка по БРУТТО)

Лом биметалла - материал из двух слоёв разнородных металлов или сплавов. А именно в виде одножильных проводников диаметром 4 мм, состоящих из стальной сердцевины и медной оболочки, сваренных между собой. С массовой долей меди от 3 до 29.99%. 
Общий ЗАСОР до 2% не учёт (приемка по БРУТТО)

Лом биметалла - материал из двух слоёв разнородных металлов или сплавов. А именно в виде скрученных многожильных от 1 до 3 мм проводников состоящих из стальной сердцевины и медной оболочки, сваренных между собой. С массовой долей меди от 3 до 29.99%.
Общий ЗАСОР до 2% не учёт (приемка по БРУТТО)

Лом медного не разделанного изолированного и бронированного кабеля разных типов (силовой, бытовой, контрольный, специальный). С разными материалами изоляции (резиновая, бумажная, свинцовая и изоляция из ПВХ). Кабель может быть одножильный и многожильный. Минимальная толщина одной жилы от 10мм. 
Приёмка по НЕТТО, цена указана за 1 кг содержания меди в кабеле. Процентное содержание просчитывается на метровом образце, на площадке нашей организации.

Минимальная партия для приема НЕ МЕНЕЕ 50 кг.

Лом медного не разделанного изолированного провода разных типов (силовой, бытовой, контрольный, специальный). С разными материалами изоляции (резиновая, бумажная и изоляция из ПВХ). Провод может быть одножильный и многожильный. Толщина одной жилы от 1мм до 10мм. 
ПРИЁМКА ПО БРУТТО.

Минимальная партия для приема НЕ МЕНЕЕ 100 кг.

Лом медного шлака или медные сплесы - это медьсодержащее сырье, являющееся отходами медных производств, а также при выплавке различных сплавов на основе меди (бронзы, латуни). Внешне такое сырье выглядит как некая спеченная, грязная структура, в виде множества больших и мелких кусков различных фракций, которые появляются в процессе плавки. Данное сырье принимается по металлургическому выходу, по акту завода переработчика.
Минимальное значение массовой доли меди, должно быть НЕ МЕНЕЕ 10%. Если содержание меди меньше 10%, данное сырье считается не приемным.

Лом бронзы смешанной, различных марок сплава (содержанием меди более 80%). В виде кусков, деталей, высечки, ленты, трубы, проволоки, прутки, поковки, вырубки поставленной отдельной партией.

Основной критерий приёма:
- Размер одного куска не менее 50х50х50мм;
- Максимальный габарит куска 300х300мм.

Не допускаются самоливы и переплав.

ЗАСОР до 1 % (приема по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА).

Лом бронзы МОП - это моторно-осевой подшипник (вкладыш) с тяговых электродвигателей тепловозов и электровозов, из бронзового и латунного литья (марок ОЦС4-4-17, ЛЦ14К3С3, БрОЦС5-5-5, БрО3Ц12С5, БрО4Ц7С5, БрО4Ц4С17).
В данную категорию вкладыши принимаются как чистые, так и с баббитовым напылением.

ЗАСОР до 1% (приемка по БРУТТО).

Лом бронзы ОЦС - это отсортированная марочная бронза марки БрОЦС5-5-5. В виде промышленных деталей (втулки, шестеренки и т.д.) и отходов металлопроката (круг, плита, чушка, труба).

Основной критерий приёма:
- Размер одного куска не менее 50*50*50 мм;
- Максимальный габарит куска 300*300*300мм;
- Лом должен быть отсортирован отдельной партией и не смешан с другими марками бронзовых сплавов

Не допускаются самоливы и переплав.

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО).

Лом бронзы БрАЖ - это отсортированная марочная бронза марки БрАЖ9-4, БрАЖ10-3. В виде промышленных деталей (втулки, шестеренки и т.д.) и отходов металлопроката (круг, плита, чушка, труба).

Основной критерий приёма:
- Размер одного куска не менее 50*50*50 мм;
- Максимальный габарит куска 300*300*300мм;
- Лом должен быть отсортирован отдельной партией и не смешан с другими марками бронзовых сплавов.
- Содержание цинка не более 1,3%.

Не допускаются самоливы и переплав.

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО).

Лом бронзы БрОФ - это отсортированная марочная бронза марки БрОФ2-0,25, БрОФ4-0,25, БрОФ7-0,2. В виде промышленных деталей (втулки, шестеренки и т.д.) и отходов металлопроката (круг, плита, чушка, труба, лист).

Основной критерий приёма:
- Размер одного куска не менее 50*50*50 мм;
- Максимальный габарит куска 300*300*300мм;
- Лом должен быть отсортирован отдельной партией и не смешан с другими марками бронзовых сплавов

Не допускаются самоливы и переплав.

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО).

Лом бронзы БрБ2 - это бериллиевая отсортированная марочная бронза марки БрБ2 (Cu 97-98%, Be 1,8-2,1%, Ni 0,2-0,5%). В виде деталей (втулки, трубы, шестерни, клапаны, фитинги и т.д.) и отходов металлопроката (круг, плита, чушка, труба, лента).

Применение:
Используется в различных отраслях (нефтегазовая отрасль, бурильное оборудование, автомобилестроение, электроника), где требуется высокая прочность, упругость и износостойкость.

Основной критерий приёма:
- Размер одного куска не менее 50*50*50 мм;
- Максимальный габарит куска 300*300*300мм;
- Лом должен быть отсортирован отдельной партией и не смешан с другими марками бронзовых сплавов.

Не допускаются самоливы и переплав.

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО).

Стружка бронзы смешанная, различных марок сплава (с содержанием меди более 80%), сыпучая и вьюнообразная.

Основной критерий приёма:
- Не допускается наличие других цветных металлов и инородных тел.

Общий ЗАСОР до 2% включая масло и влагу (приёмка по БРУТТО).

Лом бронзы (чушка) - это вид бронзового проката различных марок (БрАЖ, БрАЖМц, БрОЦС, БрКМц и др.), представляющий собой заготовку для производства изделий. Может иметь следующие формы: прямоугольная, квадратная, круглая, трапециевидная, шестиугольная и в форме слитка. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Используется для изготовления деталей в авиа- и машиностроении, а также применяется для художественного литья, например, для изготовления скульптур, дверных ручек.

Бронзовый металлопрокат - это продукция изготовленная из бронзы, со сплавом олова и другими элементами. Бронзовый прокат включает в себя следующие категории: круг, пруток, лист, лента, полоса, трубы, шестигранник и т.д.

Основные критерии приёма:
- Данные изделия должны иметь максимально товарный вид (минимум потертостей, царапин, деформации, без краски, масла и т.д.)
- Покупаем новый, лежалый, остатки (оценка и согласование по визуальному осмотру).

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО).

Лом латуни смешанной, различных марок сплава (содержанием меди не менее 55%). В виде хромированных и не хромированных проволоки, художественные изделия, музыкальные инструменты, трубы теплообменников, проволочные сетки, фольга, фурнитура, обрезь, пруток, брак листов, высечка, различные детали, сантехника, вентили, краны, миски, самовары, подсвечники и т.д.

Основной критерий приёма:
- Допускается полуда и пайка;
- Максимальное отсутствие железных включений, мазута, грязи и инородных тел.

Общий ЗАСОР до 2% (приёмка по БРУТТО)

Лом латуни микс2 - это латунь не входящая в латунный микс1 (разносортный), в виде спаянных крышек от автомобильных радиаторов, шланги смесителей, тонкая проволока (волосянка), тонкая сетка, детали с большим присутствием пайки и олова, бойлерная забитая труба.

Основные критерии приёма:
- Максимальное отсутствие железных включений, мазута, грязи и инородных тел.

Общий ЗАСОР до 2% (приёмка по БРУТТО),
за исключением бойлерной забитой трубы.

Лом кусковой латуни, различных марок сплава (с содержанием меди не менее 55%). В виде разделанных НЕ ХРОМИРОВАННЫХ (жёлтых) кранов, однородных кусков, деталей, вырубки, латунных сепараторов, прутков и остатков проката.

Общий ЗАСОР до 2% (приёмка по БРУТТО)

Лом латуни ЛК75 (крупная гильза) - это сплав на основе меди 71-78 %, в данном сплаве также присутствуют цинк и кремний. Данный сплав принимается только в крупной гильзе.

Основной критерий приёма:
- Гильза должна быть без капсюля (он должен быть высверлен, либо выкручен);
- Гильза не должна магнититься, быть без железа;

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО)

Лом латуни ЛС59 - это отсортированная отдельной партией марка латуни ЛС59, в виде остатков проката (круг, лист, проволока, шестигранник).

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО)

Лом латуни Л63 - это отсортированная отдельной партией марка латуни Л63, в виде остатков проката (круг, лист, проволока, шестигранник).

ЗАСОР до 0,5% (приемка по БРУТТО)

Стружка латуни смешанной, различных марок сплава (с содержанием меди не менее 55%), сыпучая и вьюнообразная.

Основной критерий приема:
- Не допускается наличие других цветных металлов и инородных тел;
- Не допускается смешивание со стружкой других металлов (алюминия, железа и др.).

Общий ЗАСОР до 2% включая масло и влагу (приёмка по БРУТТО)
На стружку с большим содержанием СОЖа засор обговаривается отдельно. 

Лом латуни (чушка) - это медно-цинковый сплав различных марок (ЛС59-1, Л63), по форме может быть прямоугольным, круглым, шестигранным и в форме слитков. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления компонентов для судо- и авиастроения, изготовления мебельной фурнитуры, а также при производстве деталей для музыкальных инструментов и многого другого.

Латунный металлопрокат - это продукция изготовленная из латуни различных марок и сплавов. Латунный прокат включает в себя следующие категории: круг, пруток, лист, лента, полоса, трубы, шестигранник и т.д.

Основные критерии приёма:
- Данные изделия должны иметь максимально товарный вид (минимум потертостей, царапин, деформации, без краски, масла и т.д.)
- Покупаем новый, лежалый, остатки (оценка и согласование по визуальному осмотру).

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО).

Лом разделанных латунно-медных автомобильных радиаторов (содержанием меди не менее 55%).

Основные критерии приёма:
- Максимальное отсутствие железных приделок, металлической рамки, соединительных хомутов, резиновых патрубков;
- НЕ ДОПУСКАЮТСЯ отдельно отрубленные бочки (они принимаются по цене латуни 2);
- Не должны быть забиты грязью, мазутом, землёй и другими инородными включениями.
 
МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1%. 

Лом полностью медных разделанных автомобильных радиаторов (содержание меди более 88%), а также в данную категорию относятся медные тепловозные радиаторы с латунной трубкой. 

Основные критерии приёма:
- Максимальное отсутствие железных приделок.

МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1%.

Лом медных тепловозных лужёных разделанных радиаторов (содержание меди более 88%). 

Основные критерии приёма:
- Максимальное отсутствие железных приделок.

МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1%.

Лом полностью медных тепловозных разделанных радиаторов (содержание меди более 88%).

Общий ЗАСОР до 7% (приёмка по БРУТТО).

Лом алюминиево-медных радиаторов- это радиаторы охлаждения от промышленного холодильного оборудования, различных кондиционеров. Конструкция из алюминиевых секций и медной трубки.

Основной критерий приёма:
- Максимальное отсутствие железных приделок, металлической рамки, соединительных хомутов, резиновых патрубков;
- обязательное наличие медных трубок в радиаторах.

МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1%.

Медные теплообменники (ёршики) с латунной трубой (Л63, Л68).

Общий ЗАСОР до 7% (приёмка по БРУТТО).

Медные теплообменники (ёршики и гармошки) с трубой (медной, Л96, МНЖ5-1).

Общий ЗАСОР до 7% (приёмка по БРУТТО).

Лом сплава МНЖ5-1- это сплав на медной основе, легированный никелем и железом (содержание меди 92-94%, никеля  5-6%, железа 1-1,4%) Из этого сплава изготавливаются прутки, листы, трубы. Данная продукция применяется для изготовления трубопроводов, деталей электротехники и приборостроения. Общий ЗАСОР до 2% (приёмка по брутто)

Лом медно-никелевых сплавов - это сплав на основе меди, содержащий никель в качестве одного из главных легирующего элемента. Широкое применение имеют такие сплавы как: Мельхиор, Нейзильбер, Монель,  Константант, Копель, Куниаль, Манганин и др. Медно-никелевые сплавы хорошо обрабатываются давлением в горячем и холодном состоянии, из них получают: листы, ленты, проволоку, прутки, трубы и штампуют различные изделия. Цена указана за 1% никеля в сплаве. Процент никеля определяется прибором. Максимальный габаритный размер 1500*500*500мм. Цену и условия приёма негабарита уточняйте у менеджеров. Общий ЗАСОР до 1% не учёт (приёмка по брутто)

Сплав монель - это коррозионностойкий, медно-никелевый сплав марки НМЖМц, на основе никеля (Ni 60-68%) с добавлением меди (Cu 30-38%), марганца (Mn 1-2%) и железа (Fe 2-3%). Имеет высокую прочность. Бывает в виде проволоки, прутков (круги), труб и листов. Применяется в различных сферах деятельности, например химической, нефтяной, судостроительной, медицинской и других. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Сплав константан марки МНМц - это термостабильный медно-никелевый сплав на основе меди (Cu 57-60%) с добавлением никеля (Ni 39-41%) и марганца (Mn 1-2%). Имеет высокое удельное электрическое сопротивление, коррозионностойкий и имеет низкозависимое электрическое сопротивление от температуры. Может быть, в виде проволоки и ленты. Используется для изготовления деталей нагревателей электрических печей, резистивных элементов, деталей электротехники и температурно-измерительных приборов. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом электродвигателей с медью - это вышедшая из строя электрическая машина (электродвигатель), общим весом одной единицы от 100 кг.
Применяется в промышленности: приводя в движение насосы, конвекторные линии, используется в станках для приведения в движение рабочих инструментов.
Основные критерии приёма - электродвигатель должен быть целиком в сборе (ротер + статер), в защитном целом корпусе.

Общий ЗАСОР 3%.

Лом электродвигателей с медью - это вышедшая из строя электрическая машина (электродвигатель), общим весом одной единицы от 5 кг.
Применяется в промышленности: приводя в движение насосы, конвекторные линии, используется в станках для приведения в движение рабочих инструментов.
Основные критерии приёма - электродвигатель должен быть целиком в сборе (ротер + статер), в защитном целом корпусе.

Общий ЗАСОР 3%.

Лом алюминия электротехнического-это нелегированный алюминий с чистотой не менее 99,5%  марки (А85, А8, А7, А7Е, А6, А5, А0)  в виде механически очищенных электротехнических изделий , провода, шины распределительных устройств, трансформаторов, а также  голые жилы кабелей и шнуров .Не засорённые инородными металлами, лаком, краской, без следов окисления и прочих повреждений. Общий ЗАСОР до 1% приёмка по брутто. Допускается к приёму в виде пресс-пакетов (размер пресс-пакета  400х400х400 не более)

Лом алюминия пищевого-это сплав деформированного алюминия марки ( АД, АД0, АД1, А7, А5, А0) Активнее всего используется в пищевой промышленности в таком виде как: посуда, кастрюли, канистры, бидоны, ложки, фляги, подносы, элементы теплообменников, цистерны для перевозки продуктов питания и другие алюминиевые изделия относящиеся к пищевой отрасли. Основными критериями пищевого алюминия является  ОТСУТСТВИЕ  инородных включений, лакокрасочного  слоя и каких-либо покрытий. Общий ЗАСОР до 2% приёмка по брутто. Допускается к приёму в виде пресс-пакетов  (размер пресс-пакета 400х400х400 не более)

Лом алюминия профиля-это чистые отходы деформируемых алюминиевых сплавов марки (АД31, АД33, АД35) в виде крашенных и не крашенных обрези оконных профилей, фасадных декоративных профилей, соединительные элементы используемые при сборке мебели, оконных проёмов и дверей. А также уголки, трубы, обрезь  листов . ОСНОВНОЕ ТРЕБОВАНИЕ  к лому алюминиевого профиля:-это полное отсутствие железных соединений, саморезов, болтов. А также пластика, уплотнительных полимерных  включений, плёнки. Минимальный размер куска должен быть не менее 50мм и толщиной не менее 1мм. Общий засор О% приёмка по брутто.

Лом алюминия (офсетный лист)- это деформируемый сплав алюминия с чистотой не менее 99,% марки (АД1) в виде тонких прямоугольных алюминиевых пластин для печатания полиграфической продукции. Офсетный лом не должен содержать бумагу, пластик, железо и других инородных тел. Общий ЗАСОР до 0,5% приёмка по брутто.

Лом алюминия (диски автомобильные)- это алюминиевые автомобильные литые диски. Принимаются отдельной партией. Основные критериями приёма является отсутствие шиномонтажных грузов, вентиля для накачивания колеса и металлических втулок в отверстиях фиксации диска. Приёмка по БРУТТО без засора. Если данные критерии не соблюдены , то диски принимаются по цене алюминия моторного с ЗАСОРОМ 0,7%.

Лом алюминия (опалубка) это конструкция из алюминиевого профиля, изготовленная из спрессованного первичного алюминия и алюминия марки А7. Алюминиевая опалубка может быть выполнена в виде: плоского щита, внутреннего угла, внешнего угла и шарнирного угла. Сфера применения включает жилые, общественные и промышленные здания. Используется при возведении фундамента, вертикальных несущих стен, перегородок и колонн. Основное требование к приему – это полное отсутствие железных соединений, саморезов и остатков цементобетонного раствора. Общий ЗАСОР до 1% (приёмка по брутто).

Лом алюминия профиль с термовставкой –это отходы деформируемых алюминиевых сплавов марки (АД31, АД33, АД35) в виде крашенных и не крашенных обрези профилей с термовставкой из полиуретана или полиамида которые вставляются между двумя  алюминиевыми профилями и образуя таким образом единый профиль. Область применения:- оконные и дверные проёмы. Общий ЗАСОР до 0,5% приёмка по брутто.

Лом алюминия электротехнического (сечка)-это нелегированный алюминий с чистотой не менее 99,5%  марки (А85, А8, А7, А7Е, А6, А5, А0)  в виде ДРОБЛЁНЫХ,  механически очищенных электротехнических изделий , провода, шины .Не засорённые инородными металлами, лаком, краской,  и остатками изоляции. Общий ЗАСОР до 1% приёмка по брутто. Превышение засора более 1% согласовывается  с менеджером в индивидуальном порядке

Лом алюминия (оболочка кабеля с остатками битума) – это непрерывная алюминиевая трубка различных марок ( А5, А6, А7, А0, АД0, АД00, АД1). Оболочка кабеля расположена поверх сердечника с поясной изоляцией, служит для защиты от механических воздействий и различных внешних факторов. Приёмка по БРУТТО.

Лом алюминия (АМг)-это трудно деформированный сплав алюминия с повышенным содержанием магния марок(АМг4,АМг5,АМг6) где цифры обозначают % содержания магния в сплаве.  В виде различных отходов и изделий встречающихся в быту и в процессе определённых производств: трубы, листы , пруток, проволока, обрезь листа , обрезь прутка, уголки, различные ёмкости, бочки, алюминиевые  катера, алюминиевые лодки, поливочные трубы и т.д

Этот алюминиевый сплав наделён высокой коррозийной стойкостью и хорошо поддаётся сварке, такая особенность сделала его популярным в судостроение.   Основными критериями приёма является максимальное отсутствие железных включений, битума, краски, смазочных материалов. Общий засор при максимально чистом алюминии 0,7%. Металл, с большим содержанием железных включений или включений инородных масс( пластик, дерево, битум, остатки бетона, пенопласт и .т.д.) принимается отдельной партией, % засора согласовывается с поставщиком и может доходить до 50%.

Лом алюминия (АМг)-это трудно деформированный сплав алюминия с повышенным содержанием магния марок(АМг4,АМг5,АМг6) где цифры обозначают % содержания магния в сплаве. В виде различных отходов и изделий встречающихся в быту и в процессе определённых производств: трубы, листы , пруток, проволока, обрезь листа , обрезь прутка, уголки, различные ёмкости, бочки, алюминиевые катера, алюминиевые лодки, поливочные трубы и т.д

Этот алюминиевый сплав наделён высокой коррозийной стойкостью и хорошо поддаётся сварке, такая особенность сделала его популярным в судостроение. Основными критериями приёма является максимальное отсутствие железных включений, битума, краски, смазочных материалов. Общий засор при максимально чистом алюминии 0,7%. Металл, с большим содержанием железных включений или включений инородных масс( пластик, дерево, битум, остатки бетона, пенопласт и .т.д.) принимается отдельной партией, % засора согласовывается с поставщиком и может доходить до 50%.

Лом алюминия (чушка) это вид алюминиевого проката марок А5 и А7, который является первичным алюминием. Представляет собой заготовку для производства изделий, имеет форму слитка. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Используется для производства алюминиевых плит, труб, упаковки, в том числе для пищевой промышленности и фармацевтики, для изготовления деталей холодильной техники, изоляции для теплотрасс и теплоотражающих экранов. Также применяется в строительстве, радиомоделировании, машино-, судо- и авиастроении. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Алюминиевый металлопрокат - это продукция изготовленная из алюминия разных марок и сплавов. Алюминиевый прокат включает в себя следующие категории: круг, пруток, лист, лента, полоса, трубы, шестигранник и т.д.

Основные критерии приёма:
- Данные изделия должны иметь максимально товарный вид (минимум потертостей, царапин, деформации, без краски, масла и т.д.)
- Покупаем новый, лежалый, остатки (оценка и согласование по визуальному осмотру).

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО).

Лом алюминия моторного - это алюминиевый литейный сплав легированный кремнием ( марки - АК12М2, АК10М2, АК18, АК21, АК4-1 и т.д) в виде литых изделий деталей моторов, поршней, хлебных форм, головки, блоки корпуса КПП, литые корпуса электродвигателей и т.д. Основными критериями приёма моторного алюминия является - максимальное отсутствие железных включений, масла, смазочных материалов. Общий засор при максимально чистом алюминии 0,7%. Алюминий с большим содержанием железа( блоки с впрессованными гильзами, авто/мото тормозные барабаны, головки в сборе с клапанами) принимаются отдельной партией, с ЗАСОРОМ 30%.
Алюминиевые радиаторы отопления также принимаются отдельной партией, с ЗАСОРОМ 30%.

Лом алюминия бытового-это деформированный сплав различных марок(АМц, Д16, Д1, АВ, В65, АМг2, АМг3 и т.д). В виде различных изделий встречающихся в быту: товары широкого потребления-кухонная посуда, бытовые электроприборы, стиральные бочки, спортивный инвентарь, дверные ручки, мебель и т.д. Элементы строительных конструкций, кровельный материал, облицовка домов и т.д. Основными критериями приёма является максимальное отсутствие железных включений, битума, краски, смазочных материалов. Общий засор при максимально чистом алюминии 0,7%. Металл с большим содержанием железных включений или включений инородных масс ( пластик, дерево, битум, остатки бетона, пенопласт и .т.д.) принимается отдельной партией, % засора согласовывается с поставщиком и может доходить до 50%

Лом алюминиевых банок-это сплав деформированного алюминия марки ( АМц) . Данный сплав
используется для производства алюминиевой банки которая применяется в пищевой
промышленности, а именно, для упаковки жидких прохладительных напитков ( лимонад, кола,
пиво, вода). Основные критерии приёма - чтобы баночка была именно из алюминия
(встречается жестяная упаковочная банка) и без остатков содержимого( жидкости). Баночка
принимается россыпью , в кипах и в пресс-пакетах. (размер пресс-пакета 400*400*400мм не
более) .Общий ЗАСОР 5%.
ВНИМАНИЕ !!! В зимний период, с ноября по март включительно, действуют особые условия
приёма!!! Минимальный общий ЗАСОР 10%.

Лом алюминия (стружка)-это сплав деформированного алюминия  в виде стружки. Алюминиевая стружка бывает сыпучая и вьюнообразная .Стружка должна быть сухой, без эмульсии, не загрязнена бытовым мусором, не перемешана со стружкой других металлов .Если стружка отвечает данным требованиям ,то она принимается без засора. Общий ЗАСОР 0% .Приёмка по брутто.
Если стружка влажная, или в эмульсии, либо она загрязнена другими металлами, то на неё выставляется ЗАСОР, который согласовывается с поставщиком и может доходить до 20%.

Лом алюминия (фольга, листовые отходы, лента, тубы, армстронг)- это сплав деформированного алюминия марки (АД, АД0, АД1, А7, А5, Д1, Д16), в виде фольги, листовых отходов, ленты, тубы и алюминиевой потолочной системы армстронг, ТОЛЩИНОЙ МЕНЕЕ 1мм. Область применения алюминиевой фольги и ленты очень широкая! Их применяют от обёртывания продуктов питания до строительных работ. Фольга и лента используются в различных отраслях промышленных производств: пищевой, фармацевтической, электротехнической, космической. Фольга и лента бывают пищевой и технической, обычно в рулонах либо в листах. Алюминиевая туба - это герметичная упаковка для различных товаров, применяемая в фармацевтики, парфюмерии, косметике и пищевой промышленности. Алюминиевая потолочная система Армстронг представляет собой алюминиевые плиты, алюминиевый каркас и алюминиевые составляющие растровых светильников. ОСНОВНОЕ ТРЕБОВАНИЕ к приёму фольги –это отсутствие бумаги и тонкого слоя полиэтилена (так называемая кашированная фольга). Данная фольга не идёт к приёму!!! Фольга, лента и тубы  должны быть чистыми, без пищевых и технических остатков. Система Армстронг принимается в разобранном виде, только алюминиевая составляющая. Общий ЗАСОР до 1% .Приёмка по брутто.

Лом алюминия (с повышенным содержанием цинка) это деформированный сплав различных марок (В95,В92, В94, 1915, 1965,1925, АМЦ, В95П,АК9Ц6). Может быть выполнен в виде: сварных клепанных несущих конструкций, отходов алюминиевого проката (вырубка, высечка), поливочных труб, буровых труб, деталей самолетов, алюминиевых вставок в стеклопакете пластиковых окон и напольные решетки вагона рефрижератора. Сферы применения самолетостроение и сельское хозяйство. Основными критериями приёма является максимальное отсутствие железных включений, битума, краски, смазочных материалов. Общий ЗАСОР при максимально чистом алюминии 0,7%.

Лом алюминия самолётного -это группа алюминиевых сплавов, отличающихся повышенной прочностью с включениями магния, кремния, меди, и марганца .Такие сплавы имеют высокую коррозийную стойкость, хорошо поддаются пайке и сварке, но плохо режутся. Лёгкий вес и прочность делают этот сплав хорошим выбором для многих производств: от предметов быта  до самолётов.Чаще всего именно в авиационном строении используются  данные сплавы в виде: корпусов летательных аппаратов, фюзеляжей, лопастей, крыльев, обшивки, шасси, деталей двигателя, топливных баков и т.д.Основными критериями приёма являются -  максимальное отсутствие железных приделок, полное отсутствие проводки, соединительных не алюминиевых соединений, и других инородных тел. Размер одного элемента не должен превышать 1500*500*500мм. Общий ЗАСОР  1%. Если материал не отвечает всем этим требованиям, то цена, условия и процент засора обговариваются с менеджером в индивидуальном порядке.

Лом алюминия (автомобильные радиаторы) - это полностью алюминиевые радиаторы охлаждения с автомобилей.
Основной критерий приёма, радиаторы должны быть:
- БЕЗ пластиковых бочков и БЕЗ пластиковых вставок;
- БЕЗ железной рамки;
- БЕЗ различных не алюминиевых приделок (резиновые уплотнители, металлические скобки и т.д.).

МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1,5%.

Лом алюминиево-медных радиаторов - это радиаторы охлаждения от промышленного холодильного оборудования, различных кондиционеров. Конструкция из алюминиевых секций и медной трубки.

Основные критерии приёма:
- Максимальное отсутствие железных приделок, металлической рамки, соединительных хомутов, резиновых патрубков
- обязательное наличие медных трубок в радиаторах. 

МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1%.

Лом алюминия (автомобильные номера)- это автомобильные номера из алюминиевого деформируемого сплава (марок АД0, АМц). В виде утилизированных целых автомобильных номеров, либо обрези, остатков образующихся при изготовлении. Основными критериями приёма являются отсутствие железных соединительных болтов, саморезов и различных инородных тел.

Приёмка по БРУТТО без засора.

Лом алюминия окисленный (копаный) - это алюминий долго находящийся в земле и подвергшийся коррозии и окислению.
Общий ЗАСОР 10%.
Если визуально засор превышает 10%, дополнительный засор устанавливается по согласованию сторон.

Лом алюминия (проводники тока в стекловолокне) - это проводники тока в стекловолокне, в хлопчатобумажной, шелковой, лавсановой изоляции от 3 мм различных марок (А0, АД0, АД1, А5, А6). Данные алюминиевые проводники тока в стекловолокне используются в виде обмотки различных силовых трансформаторов. Основной критерий приёма - проводники тока должны быть сняты с катушек. Приемка по БРУТТО.

Лом алюминиевого не разделанного изолированного и бронированного кабеля разных типов( силовой, бытовой, контрольный, специальный) С разными материалами изоляции(Резиновая, бумажная, свинцовая и изоляция из ПВХ) Кабель может быть одножильный и многожильный. Минимальная толщина одной жилы от 10мм. Приёмка по нетто, цена указана за 1 кг содержания меди в кабеле. Процентное содержание просчитывается на метровом образце на площадке нашей организации.,

Минимальная партия для приема НЕ МЕНЕЕ 50 кг.

Лом алюминиевого не разделанного изолированного провода разных типов. ( силовой, бытовой, контрольный, специальный) С разными материалами изоляции(Резиновая, бумажная, и изоляция из ПВХ) Провод может быть одножильный и многожильный. Толщина одной жилы от 1мм до 10мм. ПРИЁМКА ПО БРУТТО.

Минимальная партия для приема НЕ МЕНЕЕ 100 кг.

Лом алюминия (шлак)-Алюминиевый шлак представляет собой смесь металлического алюминия и оксида алюминия. Шлак образуется в процессе производства алюминиевых слитков, столбов для прессования, чушки и готовых изделий. Приёмка по нетто, цена указана за 1 кг содержания алюминия в шлаке. Процентное содержание алюминия определяется визуально, исходя из собственной практики. При поставке  больших объёмов, для более точного определения, по акту переработки. Общий ЗАСОР до 2% не учёт.

Лом алюминиевых АКПП и ДВС в сборе – это алюминиевые двигатели и коробки передач автомобилей в цельном, не разобранном, состоянии. Основными критериями приёма является отсутствие горюче-смазочных материалов, масла и т.п. Приёмка по БРУТТО без засора.

К лому магния относится целое семейство различных марок (МЛ5, МГ96, МЛ19 и др.) в основе которых содержится магний. Данный материал лёгкий, пластичный, обладает немагнитной структурой и высокой теплопроводностью. Встречается в виде выштамповки, плит, листов, прутков, блоков автомобильных двигателей, протекторов, колес самолетов, картеров сцепления и коробки передач, педалей, поддона картера двигателя. Применяется в различных сферах деятельности от медицины до автомобильной и авиационной промышленности и приборостроения. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом никеля НП, Н-1, Н-3 (анод, катод, гранулы) - это нелегированный никель. Анод марки НПА или НП (никель полуфабрикатный анод) гладкий, серо-зелёного оттенка. Прокатный, потому и гладкий. Катод марки Н1 или Н0, серебристо-белого цвета. Имеет ярко выраженную структуру «пупырышки или пузырьки». Гранулы марки Н3 – это никель гранулированный, в виде всплёсов капель без посторонних включений. Цвет металлический, содержание никеля 98,6%. Общий ЗАСОР до 1% не учёт (приёмка по брутто).

Лом никеля (Ni 100%) - это нелегированный никель (марки Н-0, Н-1, Н-1у, Н-2, Н-3, Н-4), в виде: обрези, высечки, отходы труб, прутков, проволоки, полосы, пластины, катодные листы. Лом никеля в чистом виде – это пластичный, ковкий и высокопрочный металл, имеющий бело-серый цвет. Имеет высокие антикоррозийные свойства в условиях агрессивных сред, обладает ферромагнитными свойствам, поддаётся прокатке, штамповке и хорошо сваривается.  Используется, в частности, для изготовления ёмкостей, в которых можно использовать едкие кислоты и жидкости. Максимальные габаритные размеры 1500*500*500мм. Цену и условия приёма негабарита уточняйте у менеджеров. Общий ЗАСОР до 1% не учёт (приёмка по брутто).

Нихром марки Х20Н80 (хром – 20%, никель – 80%) это прецизионный сплав с высоким электрическим сопротивлением, в бухтах. Сюда относится проволока диаметром от 1мм в бухтах и лента толщиной от 1мм и шириной от 10мм. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления жаропрочных деталей для котлов и теплообменников, резисторов и реостатов, некоторых электродов для сварки, различных электрических проводов, а также используется для конструкционных элементов в изготовлении современной техники (нагревательные элементы, различные ТЭНы в электрических приборах). Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом нихрома марки Х20Н80 (хром – 20, никель – 80%) это прецизионный сплав с высоким электрическим сопротивлением. Лом нихрома данной марки по форме может быть в виде проволоки, ленты или листа. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления: ответственных деталей внутривакуумных приборов, соединителей в изделиях электронной техники, непрецизионных резисторов, различных фильтров, пламягасителей, пористых охладителей, проволоки и ленты для промышленных электрических аппаратов и бытовых приборов. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом нихрома марки Х20Н80 (хром – 20, никель – 80%) это прецизионный сплав с высоким электрическим сопротивлением. Лом нихрома данной марки по форме может быть в виде проволоки, ленты или листа. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления: ответственных деталей внутривакуумных приборов, соединителей в изделиях электронной техники, непрецизионных резисторов, различных фильтров, пламягасителей, пористых охладителей, проволоки и ленты для промышленных электрических аппаратов и бытовых приборов. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом нихрома марки Х15Н60 (хром – 15%, никель – 60%) это прецизионный сплав с высоким электрическим сопротивлением. Лом нихрома данной марки по форме может быть в виде проволоки, ленты или листа. Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления: проволоки микронных размеров, ответственных деталей внутривакуумных приборов, соединителей в изделиях электронной техники, непрецизионных резисторов, нагревательных элементов и элементов сопротивления, проволоки и ленты для промышленных электрических аппаратов теплового действия, реостатов и бытовых приборов. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом никеля ЭИ943 (06ХН28МДТ) - это коррозионностойкий, жаростойкий, жаропрочный сплав на железоникелевой основе. Обладает высокой стойкостью к коррозии, устойчивостью к перепадам температур и воздействию химически активных соединений. Содержащий в своём составе Cr 22-25%, Ni 26-29%, Mo 2,5-3%, Cu 2,5-3%.
Встречается в виде проволоки, листов, прутков, труб, квадратов, кругов и деталей предназначенных для длительной работы в условиях температуры до 600 градусов.
Применяется в производстве промышленного оборудования, в химической, строительной, продовольственной, горнодобывающей, фармацевтической и нефтехимических отраслях.

Основные критерии приёма:
- Максимальное отсутствие инородных материалов (железо, мазута, накипи, нагара, окиси, грязи);
- Габаритный размер куска 1200*500*500мм и весом до 0,5 тонны;
- Если вес или размер превышают данные значения, цена и условия приёма согласовываются дополнительно.

МИНИМАЛЬНЫЙ ПРОЦЕНТ ЗАСОРА на данную категорию лома 1%.

Лом никеля ЭИ 943 это коррозионностойкий жаропрочный сплав на железоникелевой основе марки 06ХН28МДТ.

Лом никельсодержащих сплавов гр.Б28 марок 20Х23Н18 и ЭИ417 это лом и отходы жаростойких и жаропрочных хромоникелевых сталей с высоким содержанием хрома – 23% и никеля – 18%. Бывает в виде: проволоки, листов, прутков, труб, квадратов и кругов. Применяется для изготовления печного оборудования: муфелей, экранов, деталей горелочных устройств, а также для изготовления рабочих и направляющих лопаток, поковки и бандажа. Общий ЗАСОР до 1% (приёмка по брутто). Габарит 1200*500*500мм, вес куска не более 0,5 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.  

Лом никельсодержащих сплавов - это сплавы на основе никеля, с присадкой других легирующих элементов: титана, алюминия, молибдена, вольфрама, ниобия, стронция и др. Никельсодержащие сплавы подразделяются на жаропрочные (10Х15Н25В3ТЮ, 08Х15Н24В4ТР, 40Х18Н25С2, 10Х12Н20Т3Р и т.д.), которые применяются в различных областях техники (авиационные двигатели, стационарные газовые турбинки, химическое аппаратостроение),  кислотостойкие (06ХН28МДТ, 10Х17Н13М2Т), которые применяются в производстве промышленного оборудования (в химической, фармацевтической, нефтехимической отраслях),  магнитные (42НА-ВИ, 47НХР, 36Н, 36НХТЮ, 42НХТЮ), которые применяются в электронной промышленности (сверхпроводящие устройства). Цена указана за 1% никеля в сплаве. Процент никеля определяется прибором. Максимальные габаритные размеры 1500*500*500мм. Цену и условия приёма негабарита уточняйте у менеджеров. Общий ЗАСОР до 1% не учёт (приёмка по брутто).

К лому нержавеющей стали гр.3Б26 с содержанием никеля от 9,2 до 11%, относится коррозионностойкая хромоникелевая сталь аустенитного класса различных марок (12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т, 04Х18Н10, 02Х18Н11, 03Х18Н11, 06Х18Н11 и др.). Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. В быту встречается в виде кухонной посуды, стиральных бочек и много другого. В строительстве встречается в виде элементов строительных конструкций, кровельных материалов, используется при облицовке домов. В промышленности используется при изготовлении деталей работающих в воздушных и агрессивных средах. Общий ЗАСОР 1%. Габарит 800*500*500мм, вес куска не более 0,5 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.

К лому нержавеющей стали гр.3Б26 с содержанием никеля от 9 до 9,2%, относится коррозионностойкая хромоникелевая сталь аустенитного класса различных марок (08Х18Н9, 12Х18Н9, 17Х18Н9, 12Х18Н9Т и др.). Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления: кухонной посуды, труб, холоднокатаных листов и лент повышенной прочности, фильтров, а также деталей авиационного оборудования и различных деталей энергетического машиностроения. Общий ЗАСОР 1%. Габарит 800*500*500мм, вес куска не более 0,5 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.

К лому нержавеющей стали гр.3Б26 с содержанием никеля от 8 до 8,99%, относится коррозионностойкая хромоникелевая сталь аустенитного класса различных марок (AISI 304, 09Х15Н8Ю, 2Х18Н8С2 и др.). Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления: емкостей и резервуаров, различных камер (холодильных, дезинфицирующих), промышленной металлической мебели, оборудования для пищевой промышленности, термостойкой посуды и столовых приборов, теплообменников, строительных металлоконструкций. Общий ЗАСОР 1%. Габарит 800*500*500мм, вес куска не более 0,5 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.

Стружка нержавеющей стали различных марок (12х18н10т, 08х18н10, 03х18н11 и др.). Массовая доля никеля от 9 до 11%. Сыпучая и вьюнообразная, без наличия других цветных металлов и инородных тел. Если стружка отвечает данным требованиям, то она принимается c ЗАСОРОМ 3%. Если стружка содержит масло и влагу, либо она загрязнена другими металлами, то на неё выставляется ЗАСОР, который согласовывается с поставщиком и может доходить до 20%.

Стружка нержавеющей стали различных марок (09х15н8ю, 2х18н8с2 (ЭИ-95) и др.). Массовая доля никеля от 8 до 8,99%. Сыпучая и вьюнообразная, без наличия других цветных металлов и инородных тел. Если стружка отвечает данным требованиям, то она принимается c ЗАСОРОМ 3%. Если стружка содержит масло и влагу, либо она загрязнена другими металлами, то на неё выставляется ЗАСОР, который согласовывается с поставщиком и может доходить до 20%.

К лому низколегированной стали с содержанием никеля от 6 до 7%, относится конструкционная низколегированная сталь для сварных конструкций различных марок (08Х22Н6, 30Х13Н7С2, 09Х17Н7Ю). Применяется в различных сферах деятельности, как бытового, так и промышленного характера. Например, для изготовления: сварных аппаратов, конструктивных элементов газовых турбин, корпусов различных аппаратов, автомобильных деталей, а также различных деталей работающих в морской воде. Общий ЗАСОР 1%. Габарит 800*500*500мм, вес куска не более 0,5 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.

Лом нирезист – это чугун, легированный никелем. Относится к аустенитному классу, обладает немагнитной структурой, высокой жаропрочностью, ростоустойчивостью, хладостойкостью, антикоррозийными свойствами. Применяется в нефтеперерабатывающей, нефтяной и газовой промышленностях для изготовления труб конденсаторов, фитингов, крыльчаток, мешалок, гильз компрессоров и других деталей. Общий ЗАСОР 1%. Габарит 300*300*300мм, вес куска не более 0,3 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.

К лому биметаллов относятся композитные материалы, состоящие из двух разных металлов никеля и железа (Ni + Fe) различных марок (12х18н10т и др.). В качестве основного слоя сталь, в качестве плакирующего никелевый сплав. Обладает высокой антикоррозийностью. Биметаллы применяются в основном в виде толстых и тонких листов и труб. Применяется в различных сферах деятельности химической, нефтеперерабатывающей и пищевой промышленностях, а также в судостроении. Общий ЗАСОР 1%. Габарит 1500*500*500мм, вес куска не более 0,5 тонн. Цена и условия на не габаритный лом предварительно согласовываются с менеджером.

Металлопрокат нержавеющей стали - это продукция изготовленная из нержавеющей стали различных марок и сплавов. Прокат нержавеющей стали включает в себя следующие категории: круг, пруток, лист, лента, полоса, трубы, шестигранник и т.д.

Основные критерии приёма:
- Данные изделия должны иметь максимально товарный вид (минимум потертостей, царапин, деформации, без краски, масла и т.д.)
- Покупаем новый, лежалый, остатки (оценка и согласование по визуальному осмотру).

ЗАСОР до 0,5% (приёмка по БРУТТО).

Лом свинца (оплетка кабеля) это лом и кусковые отходы из нелегированного свинца марки С3 (содержание Pb 99,95%). Ковкий, сравнительно легкоплавкий металл серебристо-белого цвета с синеватым отливом. Очень мягкий. Представляет собой сплошную трубу. Имеет широкое применение в качестве оболочки кабельной продукции (силовые кабеля). Бывает сухим и чистым (засорённость 0%), а бывает засорен остатками гудрона и бумаги (засор может варьироваться от 3% до 15%). Процент ЗАСОРА определяется контролёром лома на площадке и согласовывается с каждым клиентом ИНДИВИДУАЛЬНО.
В данную ценовую категорию также возможно принять (при соответствии химического состава) лом свинцовых листов, труб, ленты и проволоки.

Лом свинца (переплав) это лом и кусковые отходы из нелегированного свинца различных марок (С1, С2, С3, Ссу, Ссу10 и других). Ковкий, сравнительно легкоплавкий металл серебристо-белого цвета с синеватым отливом. Очень мягкий. По форме может быть: в виде переплавленного кустарным способом в различные формы сурьмянистого свинца, отходов кабельной оболочки, вентилей, труб, дроби, типографского свинца и многого другого. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом свинца (в пластинах) это пластины из свинца различных марок (С1, С2, С3), толщиной от 0,5 до 10 мм. Представляет собой тонкие прямоугольные изделия. Применяется в различных сферах промышленности. Из них изготавливают защитные экраны, используемые в аккумуляторных батареях, батареях от источников бесперебойного питания (ИБП), медицинских оборудованиях и другом. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом свинца (линотипный). Линотипный сплав (он же типографский - гарт) это сплав свинца с содержанием олова (от 2,5 до 12%) и сурьмы (от 2,5 до 25%). Из данного сплава изготавливают типографские литеры, шпоны, линеечные изделия. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).
Свинцовые грузики это шиномонтажные свинцовистые грузики (балансировочные приспособления, которые крепятся на обод колеса). Груза бывают набивные и клеевые. Состав набивных - свинец + железная скоба. Состав клеевых – свинец + клеевая лента. Принимаются и те и другие груза, по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА. Отрывать клеевую ленту и железную скобу не надо! Единственное требование это отсутствие полностью железных или цинковых грузиков.

Лом свинца (грузики). Ленотипный сплав (он же типографский - гарт) это сплав свинца с содержанием олова (от 2,5 до 12%) и сурьмы (от 2,5 до 25%). Из данного сплава изготавливают типографские литеры, шпоны, линеечные изделия. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).
Свинцовые грузики это шиномонтажные свинцовистые грузики (балансировочные приспособления, которые крепятся на обод колеса). Груза бывают набивные и клеевые. Состав набивных - свинец + железная скоба. Состав клеевых – свинец + клеевая лента. Принимаются и те и другие груза, по БРУТТО БЕЗ ЗАСОРА. Отрывать клеевую ленту и железную скобу не надо! Единственное требование это отсутствие полностью железных или цинковых грузиков.

Лом сурьмы (Су-0, Су-00, Су-2) это простое вещество, полуметалл серебристо-белого цвета с синеватым оттенком, грубозернистого строения, различных марок (Су-0, Су-00, Су-1, Су-2). Встречается в слитках весом от 2 до 25кг. Применяется в полупроводниковой промышленности при производстве диодов и инфракрасных детекторов. Является компонентом свинцовых сплавов, увеличивающим их твёрдость и механическую прочность. Применяется при изготовлении: батарей АКБ, типографских сплавов, оболочек кабеля, спичек, антифрикционных сплавов и многого другого. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

Лом свинца (чушка С1, С2, С3) это вид свинцового проката различных марок (С1,С2,С3). Ковкий, сравнительно легкоплавкий металл, серебристо-белого цвета, с синеватым отливом. Очень мягкий. Представляет собой четырёхугольные слитки из свинцовых сплавов, с различным уровнем примесей, которые используются для изготовления множества видов металлоизделий из свинца (прутков, листов и пр.) или сплавов в которые входит свинец (например, изготовление припоев и баббитов, из свинцовых сплавов). Это промежуточный продукт, предназначенный для дальнейшей переработки. Применяется в различных промышленных производствах, в том числе и в военной промышленности. Свинцовую чушку используют для производства электрических кабелей, кислотных аккумуляторов, для подшипников (используют баббиты), типографского сплава, получения свинцовых белил, для защиты от радиоактивных лучей. Общий ЗАСОР до 0,5% (приёмка по брутто).

АКБ (полипропиленовые слитые и не слитые) это аккумуляторная батарея, представляющая собой свинцово-кислотный аккумулятор в ПОЛИПРОПИЛЕННОВОМ моноблоке, у которой закончился срок эксплуатации. Может иметь механические повреждения, быть разряженной долгое время или бракованной. Применяются в легковом и грузовом автотранспорте, в военной технике и мотоциклах. Приём лома данных АКБ производится путём взвешивания одной единицы по массе брутто, как с электролитом, так и без него. Сдать АКБ можно в любом состоянии, в том числе с наличием механических повреждений корпуса. Приёмка по БРУТТО без засора

АКБ (эбонитовые слитые и не слитые) это аккумуляторная батарея, представляющая собой свинцово-кислотный аккумулятор в ЭБОНИТОВОМ моноблоке, предназначенная для запуска стартера и выдающая ток более 200А. Имеет длительный срок эксплуатации, так как корпус выполнен из твёрдого сернистого каучука устойчивого к кислотной среде. Может иметь механические повреждения, быть разряженной долгое время или бракованной. Применяется в сельскохозяйственной (трактор), военной (танк) и дорожно-строительной технике. 

АКБ (тяговые слитые и не слитые) - это свинцово-кислотные аккумуляторы в полипропиленовых моноблоках, у которых заканчивается срок эксплуатации. Могут иметь механические повреждения, быть разряженные долгое время или бракованные. Применяются в технике и транспортных средствах работающих на электротяге, например шахтные тягачи, электро-погрузчики. Кроме того такие аккумуляторы используют в общественном транспорте, метрополитене и на железной дороге, а также в быту, например в катерах и т.д.

Приём лома данных АКБ производится путём взвешивания одной единицы по массе брутто, как с электролитом, так и без него. Сдать АКБ можно в любом состоянии, в том числе с наличием механических повреждений корпуса. Приёмка по БРУТТО без засора

АКБ (от источников бесперебойного питания) это свинцово-кислотные аккумуляторы, электролитный заполнитель в них имеет структуру геля, благодаря особому сгущающему компоненту. Аккумулятор представляет собой полностью герметичную конструкцию, которая не позволяет водороду испаряться, что делает его безопасным и не требующим технического обслуживания. Данный тип АКБ используется в источниках бесперебойного питания (ИБП), которые нашли широкое применение как для электропитания оборудования в промышленности, на производственных предприятиях, так и в быту. Применяется в современных системах сигнализации, охранных и противопожарных системах, телекоммуникациях, системах связи, в резервном питании и многом другом. Приём лома данных АКБ производится путём взвешивания одной единицы по массе брутто, как с электролитом, так и без него. Сдать АКБ можно в любом состоянии, в том числе с наличием механических повреждений корпуса. Приёмка по БРУТТО без засора

АКБ (стационарные) - это свинцово-кислотные аккумуляторы в полипропиленовых моноблоках, у которых заканчивается срок эксплуатации. Могут иметь механические повреждения, быть разряженные долгое время или бракованные.

Стационарные АКБ - основное применение в источниках бесперебойного питания постоянного тока (ИБП). Широко используются данные ИБП в электроподстанциях, в системах защиты газопроводов, в телекоммуникациях, в автоматических системах управления, в системах аварийного энергоснабжения (больницы, отели, предприятия).
Приём лома данных АКБ производится путём взвешивания одной единицы по массе брутто, как с электролитом, так и без него. Сдать АКБ можно в любом состоянии, в том числе с наличием механических повреждений корпуса. Приёмка по БРУТТО без засора.

Лом аккумуляторов марки (ТНЖ, ВНЖ,FL)- это железно-никелевые  аккумуляторы, у которых в качестве электролита используется щёлочь. Именно поэтому их ещё называют щелочные. Положительный электрод в них изготовлен из гидроксида никеля. А электрод с отрицательным зарядом состоит из кадмия или порошкового железа. Корпуса этих АКБ чаще состоят из металла, но иногда встречаются и пластиковые. В данную ценовую категорию подходят аккумуляторы  определённого модельного ряда с физ.весом к расчёту (смотреть таблицу).
Применяются на  железнодорожном транспорте (ими укомплектовывают локомотивы и вагоны), в горнодобывающей промышленности, в электровозах,  в различных электро-погрузчиках, в трамваях, троллейбусах,  речных и морских судах.
У данных АКБ должны быть сохранены геометрические формы, и должна отсутствовать сквозная коррозия!!! Наличие вмятин, налёт и ржавчина допускаются.

Лом аккумуляторов марки (НК, ТНК, отечественные) -это никель-кадмиевые аккумуляторы (отечественного производства), у которых в качестве электролита используется щёлочь. Именно поэтому их ещё называют щелочные. Положительный электрод в них изготовлен из гидроксида никеля. А электрод с отрицательным зарядом состоит из кадмия или порошкового железа. Корпуса этих АКБ чаще состоят из металла, но иногда встречаются и пластиковые. В данную ценовую категорию подходят аккумуляторы  определённого модельного ряда с физ.весом к расчёту (смотреть таблицу).
Применяются на электрокарах (как тяговые), в трамваях, троллейбусах, речных и морских судах.
У данных АКБ должны быть сохранены геометрические формы, и должна отсутствовать сквозная коррозия!!! Наличие вмятин, налёт и ржавчина допускаются.

Лом аккумуляторов марки (НК,KL импортные) -это никель-кадмиевые аккумуляторы (импортного производства), у которых в качестве электролита используется щёлочь. Именно поэтому их ещё называют щелочные. Положительный электрод в них изготовлен из гидроксида никеля. А электрод с отрицательным зарядом состоит из кадмия или порошкового железа. Корпуса этих АКБ чаще состоят из металла, но иногда встречаются и пластиковые. В данную ценовую категорию подходят аккумуляторы  определённого модельного ряда с физ.весом к расчёту (смотреть таблицу).
Применяются для питания постоянным током средств автоматики, сигнализации, систем энергоснабжения на речном, морском и железнодорожном транспорте, в телекоммуникациях, в городском электротранспорте и метрополитене.
У данных АКБ должны быть сохранены геометрические формы, и должна отсутствовать сквозная коррозия!!! Наличие вмятин, налёт и ржавчина допускаются.

Лом аккумуляторов марки (ТПНЖ 550-У2, НЖ 45,60,100) -это железно –никелевые аккумуляторы, у которых в качестве электролита используется щёлочь. Именно поэтому их ещё называют щелочные. Положительный электрод в них изготовлен из гидроксида никеля. А электрод с отрицательным зарядом состоит из кадмия или порошкового железа. Корпуса этих АКБ чаще состоят из металла, но иногда встречаются и пластиковые. Аккумуляторы марки ТПНЖ 550-У2 предназначены для работы в стартерном режиме, для запуска дизеля тепловоза.  В данную ценовую категорию подходят аккумуляторы  определённого модельного ряда с физ.весом к расчёту (смотреть таблицу).
Применяются на  железнодорожном транспорте (ими укомплектовывают локомотивы и вагоны), в горнодобывающей промышленности, в электровозах,  в различных электро-погрузчиках, в трамваях, троллейбусах,  речных и морских судах.
У данных АКБ должны быть сохранены геометрические формы, и должна отсутствовать сквозная коррозия!!! Наличие вмятин, налёт и ржавчина допускаются.

Лом аккумуляторов марки (НК, КН 6-ти клемные) - это железно–никелевые аккумуляторы, у которых в качестве электролита используется щёлочь. Именно поэтому их ещё называют щелочные. Положительный электрод в них изготовлен из гидроксида никеля. А электрод с отрицательным зарядом состоит из кадмия или порошкового железа. Корпуса этих АКБ пластиковые. В данную ценовую категорию подходят аккумуляторы  определённого модельного ряда с физ.весом к расчёту (смотреть таблицу).
Применяются на  железнодорожном транспорте (ими укомплектовывают локомотивы и вагоны), в горнодобывающей промышленности, в электровозах,  в различных электро-погрузчиках, в трамваях, троллейбусах,  речных и морских судах.
У данных АКБ должна быть сохранена целостность корпуса, и должна отсутствовать сквозная коррозия!!!